現代の造船はグローバル産業ですが、その現実の利点は明らかですが、それに伴う課題を克服する造船会社はほとんどいません。 に取り組んでいる専門家 デザイン, エンジニアリングと建設 世界のさまざまな地域では、スキルと能力が大幅に異なるため、追加の調整が必要であり、シームレスに連携できる必要があります。
課題を特定します
これらの課題は解決可能ですが、特に 分散チーム いった設立されたら動かないでください。現実は、エンジニアリングと生産が仕事のある場所に移動し、仕事は見ることができる場所に移動するということです 最大のROI。 これらのチームと彼らが取り組んでいるプロジェクトに対する継続的な変更は、顧客、パートナー、ベンダー、サプライヤーから受け取るプロセス、ツール、標準の継続的な変更をします。
その課題は、造船プロジェクトが内蔵分散した方法です。 複数の造船所にまたがって構築されている単一の船体かシリーズの複数のハル 異なる造船所で建造されているため、入ってくる情報を管理する必要がある組織になります 異なる形式 とから さまざまなソース 。
船主が追求している自律的でますますデータ中心の技術、長期的に生き残る造船所を考慮しそうにない低価値船への劇的な変化が見られない限り、場所に関係なく、最も収益性の高いタイプの船舶に適応して焦点を合わせることができます。
Darren Larkins, SSI 共同最高経営責任者
必要なもの
組織内で物事をうまく機能させるのではなく、造船に真に焦点を当てる力をチームに与えることは、エンジニアリングチームが 自由に協力する エンジニアや製図者が利用できるトレーニングが市場で効率的で費用対効果が高いことを保証し、他の組織、部門、ツール、プロセスをプロジェクトに安全に接続します。
SSIが造船業のグローバルな課題にどのように役立つかを探ります。
[eBook] グローバルに分散したチームの課題を克服する
造船のグローバルな性質は多くの機会を提供しますが、成功した造船会社の課題を克服する人はほとんどいません。 eBookをダウンロードして、この課題を第一級市民として処理するように設計された適切なソリューションを持つことが、分散チームで成功したい場合の要件になる方法を確認してください。
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