• 日本の造船会社のための戦略
7月 7, 2020
テクノロジー全般業界の動向造船

前のブログ 「デジタル情報の技術トラップ」では、実装しているすべての技術イニシアチブが互いに構築できるように、データを制御することの必要性と利点について話しました。 この方法を活用すると、デジタルトランスフォーメーションの向上と成功につながります。

これは、現在、現在実装しているデジタル技術の大半で、企業ですでに利用可能な情報を使用しているという現実に由来しています。 これらの各イニシアチブは、異なるシステムからより統一された構造に切り離されたデータ形式をマッサージする必要があります。 そうして初めて、そのデータは、彼らが供給しているデジタル技術に使用することができます。 代わりに、統合された共有データ基盤(技術的には単一のソフトウェアプラットフォームではない)がある場合、このマッサージと組み合わせは他のイニシアチブ間で共有される可能性があります。

MRO の分野で簡単な例を見て、現在の組織で利用できるデータを使用し、複数の課題にまたがって同じデータを活用する方法を説明します。

2D PDF を使用した革新

関連画像

2D PDFは、おそらく私たちの船の大半のために私たちが持っている情報の最も一般的なタイプです。 一部の2D PDFはデジタル世界から生成されたので、もう少しデジタルデータ(例えば層)と精度を持っています。 ただし、品質が理想的ではないが、情報の伝達に使用できる給紙ソースからスキャンされた2D PDFもあります。

これらの100万の2D PDFには多くの情報が含まれていますが、必要な情報を見つけるのは難しいです。 これらの PDF は通常、何らかのリポジトリに格納され、これは悪名高い Z ドライブと同じくらい基本的なことができます。 しかし、これらのPDFをよりインテリジェントな造船プラットフォームに保存すると、それらを保存するだけでなく、知識が見つかったときにユーザーが追加情報や関係を追加し、後で新たに得た知識を取得することができます。

たとえば、2D 断面図ビューでは、そのセクションが船舶に属する場所の追加の単一位置を保存したとします。 デッキ ビューの場合は、フレームの標高、横位置などになります。 これらのビューに簡単な情報を追加すると、エンジニアはマルチCADツールを使用して、エンジンルームなど、興味のあるスペースに必要な関連する2D PDFの「図面」を見つけることができます。 エンジンルームで単一のビューを持つPDFを見つけるために、何千ものPDFをくしゃくしゃにする必要はありません。 彼らは 単に (情報が追加されたと仮定して)、この特定の領域のすべての関連する見解を求めることができます。

これは、モバイル技術、視覚化、修理見積もり、船舶チェック、トレーニング、デジタルツインの構築、メンテナンス、エンジニアリングなど、多くのデジタル技術で使用できます。

点雲

レーザースキャンとそのデジタルアーティファクト点群を使用すると、造船内での使用が爆発的に増加しました。 点群の重要な側面は、座標系が船舶座標系ではないということです。点群には相対座標系しかありません。 そのため、追加情報を追加すると、点群の座標系を船舶座標系に合わせることができるでしょう。

前の手順で行った作業を PDF で活用すれば、マルチ CAD ソリューションを使用して、同じ環境内の 2D PDF ジオメトリにスナップすることで、船舶座標系に点群を配置することができます。

ポイント クラウドを船舶座標系に合わせて取得すると 多くのイニシアチブで使用でき、ポイント クラウドを適切な船舶の場所に配置することでメリットを得ることができます。 また、ポイント クラウドが必要だとは本質的に考えもしなかった多くのイニシアチブにも役立ちます。しかし、それが発見可能で使用 できるようになる と、彼らはそれを利用することができます。

3D モデリング

船舶でMROを行う場合、我々は常に3Dジオメトリを持っているわけではありません、そしてそれを持っている場合、それは常に100%正確ではありません。 私たちが持っている情報の忠実度の大部分には、いくつかのエラーがあると言うことができますが、参照に使用することはできます。

ネイティブ CAD ジオメトリを取得する場合もあれば、STEP などの 標準 形式を取得する場合もあります。 3D ジオメトリを、それが表すコンパートメントや、その一部であるシステムなどの追加情報を格納できた場合、すべての情報を組み合わせて、革新的なアイデアからいくつかの情報を提供することができます。

船を視覚的に見る必要がある技術は、2D PDF、点群、そして同じ場所と同じ環境の3Dデータを使用することができます。 したがって、船舶チェックを行ったり、衝撃分析を行ったり、エンジニアリングを行ったり、修理を実行したりするために、特定のコンパートメント内のすべての情報を取得する必要があるデジタルイニシアチブがある場合、ユーザー は単に コンパートメントまたはシステムを選択できます。 彼らは、この情報がどこにあるかを最初に知らずにすべての関連情報を見て尋問することができますが、さらに重要なのは、それが最初に存在することを知る必要さえありません。

閉会のコメント

デジタルイニシアチブの一部で、現在使用しているデータの上に構築することで得られる複合的なメリットは、非常に大きなものになる可能性があります。 アルバート・アインシュタインが有名に言ったように:

「複利は世界の8番目の不思議です。それを理解する者は、それを得る。そうでない人は、それを支払う。

複利はあなたのために、またはあなたに対して働くことができます。 選択はあなたです。

私は、PDFをさまざまな革新的な方法で使用できる2D PDFビューに単一の場所を追加することで、この複合的な利点を実証しました。 2D PDF を使用して、点群を船の座標系に配置しました。 これで、ビジュアルアーティファクトを必要とする他のすべてのイニシアチブで、点群または 2D PDF を正しい 3D 位置で使用できるようになりました。 これは、私たちが持っている3Dモデルデータを追加することと組み合わせることで、このデータが私たちが持っているすべての情報だけでなく、私たちがキャプチャし、自然に発見した追加情報を活用する必要があるデジタルイノベーションを可能にします。 本質的に、私たちはイニシアチブに対する努力を無駄にしておらず、利益は複雑になり続けています。

私は、多くのイニシアチブを通じてあなたの知識、分析、努力をキャプチャする能力を複合化する力を説明するために、簡単な例を使用しようとしました。 すでに作成または発見している追加情報を追加してキャプチャするだけで、同僚の同じことを行う取り組みと相まって、デジタルツインに向かう途中でも強力なデジタル資産を構築していることがわかります。

注: 以前のブログで説明したように、この情報をすべて取得して活用できる、柔軟性、弾力性、業界標準のデータ基盤の要件については説明しませんでした。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトは reCAPTCHA と Google によって保護されていますプライバシーポリシー利用規約 申し込み。

reCAPTCHAの認証期間が終了しました。ページを再読み込みしてください。