造船の未来は、特に造船業界の誰にとっても興味深いトピックです。 造船が他の産業ほど急速に新しい成熟した技術を受け入れていないことは秘密ではありません。 これには多くの理由があり、そのトピックは情熱的な議論の源となり得ます。 問題は、造船の未来は過去と同じような道を歩むのか、それとも船の建造方法に大きな変化をもたらす転換点にいるのかということです。
造船は変革を遂げるつもりだと思います。 私たちを変える要因はたくさんありますが、それは単なる技術ではありません。 私の意見では、技術の強化は単なるイネーブラーです。 実際のドライバーは、新しい市場、規制、要件、より短い時間枠で低コストでより複雑な船を建造する必要性に起因する顧客の要件です。 これらの項目すべてに関連して、造船業界が直面している困難な時期は、ほとんどの産業が変革を経る理由です。
この一連のブログ記事は、新しい技術を使用した造船の将来に焦点を当てますが、技術自体に焦点を当てはありません。 私たちは造船のビジネスにあり、技術を使用して最終的な結果を改善することができます。 造船は変化を見るために技術の最先端にいる必要はずではなく、成熟した技術を使って今日の新しい問題や制約を解決する必要があるという事実は残っています。 私は造船の将来について話しているので、私 はまだ 私たちの課題のいくつかを解決するのに十分な成熟していないいくつかの比較的新しい技術を使用して議論することを免責事項を与える必要があります:)。 あなたにいくつかの文脈を提供するために、私は造船が15年後にどのようなものに見えるかを見ています。
なぜ今?
イノベーションを考える人もいるとき、私たちは1つの技術や革新的なものを考えます。 現実には、イノベーションは決して単一のイベントではありません。 あなたが革新的だと思うものを見れば、私はあなたがまた、隣接する革新的なものを見つけることができると確信しています。 たとえば、Facebook、Twitter、LinkedIn などのソーシャルネットワークについて考えてみましょう。 これらのソーシャルネットワークの革新は、 インターネット、スマートフォンやタブレットなどのモバイルデバイス、ユーザーが常に接続できるように合理的なコストでセルラーデータカバレッジを改善し、夕食に食べたものを含め、自分自身について絶対にすべてを共有したい文化の変化さえなければ、起こっていませんでした。
造船に関連する技術革新は、3Dレーザースキャナです。 3Dキャプチャデバイスは長い間存在してきたので、なぜ3Dレーザースキャンが一般的になりつつあるのはなぜ最近のののでしょうか? 私は実際に リアリティキャプチャーにこの増加投資についてのブログ記事を書いた. その理由の1つは、レーザースキャナの価格が大幅に下がったためです。 しかし、重要なのは、キャプチャされたデータを処理するソフトウェアが、使用するトレーニングや知識がほとんど必要な点です。 もう一つの要因は、私たちが今日使用しているCADソフトウェアのほとんどは、造船で生成された非常に大きな点群データセットを、ほとんどまたはまったく追加投資なしで処理できることです。 これらの要因の組み合わせは、造船におけるレーザースキャンの最近の増加の利用につながっています。 そのうちの1つは十分ではありません。
それは私の次のポイントに私を導きます。 多くの新しい技術が実際に何十年も前から存在してきたので、私たちが実際に今日より革新的になっているかどうかについては、多くの議論があります。 私はこの議論に入りません。しかし、私が注意すべき点は、ある技術分野の革新が他の技術の革新を生み出していることだと思います。. したがって、1つの技術分野における小さな強化は、完全に別の技術分野でも改善を提供しています。 これは、より広範な技術が増加し、新しい機会を可能にしていることを意味します。
もう 1 つの例として、ビッグ データと機械学習があり、キャプチャされる膨大な量のデータが話題になっています。 クラウドとそれが有効にしたアプリケーション、スマートフォン、より多くの技術がなければ、私たちはそれで何かをするデータと処理能力を持っていません。 これにより、ビッグデータ分析と機械学習アルゴリズムが向上し、企業は自社製品に関するより多くの情報をキャプチャし、新しいサービスを提供することを推進しました。
IoTは、ビッグデータと機械学習の改善によって駆動される技術と考えられ、その後、これらの技術により多くの情報(燃料)を供給します。
今が変化を見る時が当たるのは、信じられないほどのスピードで進歩している幅広い技術があるからです。 これほど多くの技術が急速に改善されたことは一度もないし、これらの組み合わせは私たちのツールボックスに多くのツールを置くでしょう。
未来に向けて今、私たちを変革する原動力は何ですか?
造船の将来に見る変化を促進する3つの非常に重要なものがあります:
- 造船業界が経験しているハードタイムズ
- 新しい顧客要件
- 進化する業界のトレンド
1. 造船業界が経験しているハードタイムズ
歴史を見れば、ほとんどの企業は絶望から革新します。 これは、彼らの市場シェアが後退しているか、製品やサービスがもはや望んでいないときです。 これは、物事がうまくいっているときに、いくつかのリスクを取るための追加の資金と柔軟性を持っていると思うだろうので、直感的に反するように見えますが、現実はちょうど反対です。 現在の造船業界を見れば、私たちは間違いなくいくつかの困難な時期を打っています。 歴史が繰り返されるならば、一部の企業は再び関連性を高めるか、市場リーダーとしてとどまるために何らかの抜本的な措置を講じるはずです。 これらの企業は、伝統の荷物をリリースし、今日のツールで今日の造船の課題を解決する最初の企業になります。
2. 新規顧客の要件
顧客は、はるかに洗練された複雑な船を必要とし、要求します。 これらの要件は、次のソースから得ることができます。
- 環境規制: 船がNOx全体の30%を占める中で、最大70%の排出削減を課す規制がいくつか設けられています。 排出量を大幅に削減するには、船体の形状、燃料の種類、使用される材料、さらには必要な塗料の種類から船舶に劇的な変更が必要です。
- 自律船または半自治船: 2020年までに92,000隻以上の船舶の不足が予想される研究があります。 安全も別のドライバーです。
- 類似または短い配信サイクル: より複雑な船を生産することは、設計、エンジニア、材料の調達、船の建造に多くの時間があれば簡単に達成できます。しかし、これは私たちが持っている贅沢ではありません。 我々はより厳しいスケジュールでより複雑な船を生産する必要があります。
- 船舶サービスライフサイクル管理: 船の建造コストは、その寿命のための船の運用コストに比べて小さな部分にすることができます。 そのため、所有する際に所有者に移行するデジタル情報を増やす必要があるだけでなく、今日の設計に追加する物理的な機器を増やす必要があります。 これには、すでに窮屈な船の中で追加の貴重なスペースを取る冗長性を備えた電力線や信号線などの入力が必要です。
- 新しい市場が悪用される: 過去に存在しなかった様々な企業によって新しい市場が発見されています。 これらの新しい市場には、独自の機能と能力を持つ船舶が必要です。
3. 進化する産業動向
多くの設計会社や造船所は、材料の削減、材料の取り扱いの最小化、資源の削減(人力、リフト&旋回、後期装備など)を削減し、同時に出力品質を向上させることでコスト削減を検討しています。 変更の原因となっている理由の一部を次に示します。
- 分散同時環境: 人間が今日構築する最も複雑な構造を設計し、構築する際には、多くの企業、サプライヤー、関係者がいることは驚くべきことではありません。 配達への時間を減らすために、さらに複雑さを追加する並行して起こっているより多くの活動がある。 また、関係者の多くが、さまざまなオフィス、都市、国に分散されるという結果となります。 この分散型環境を受け入れ、協調的でコミュニケーションの取れたプラットフォームを提供する方法を持つことは、必要不可欠です。
- 労働力: 造船は、華やかな産業ではありません。 設計機関、エンジニアリング会社、造船所は、高度に熟練した労働者、あるいは明るい若い心を訓練し、教育することは困難です。 テクノロジーは、現在の設計者やエンジニアにより多くの情報を提供し、ウォーターフロントのスタッフがより迅速に仕事を遂行できるようにサイバーフィジカルシステムを提供することで、必要な労働力の量を減らすのに役立ちます。
- 品質:コストの品質を犠牲にする期間の後に品質が再び高く評価されているようです。 これは、造船のあらゆる側面の品質を向上させることができるように私たちの業界のための焦点を置いています。
- 自動化: 私たちが行う活動の多くは非常に手動です。 多くの人が、通信から3Dデータから機械を運転するプロセスの多くを自動化することに投資しています。 自動化により、プロセスを繰り返し可能にし、人的エラーを排除し、労働者が他の付加価値活動に集中できるようにします。 自動プロセスは週末や残業時間にも追加費用なしで機能し、ほとんどの場合、より良い結果を生み出すことができます。
技術
この一連のブログ記事で説明する可能性のあるテクノロジの一覧を次に示します。
- Iot
- 人工知能/機械学習
- 3Dプリント
- グラフェンなどの新しい材料
- 拡張現実
- スマート情報/コラボレーション管理システム
- 3D スキャン/キャプチャ
- 無人 偵察 機
- ビッグデータ
- バーチャルリアリティ
- インターネット/クラウド
- 写真識別
- エンタープライズ検索
- ゲーミフィケーション
- シミュレーション
- 携帯
- ナノテクノロジー
閉会のコメント
変化は、私たちが行うすべての中で唯一の定数です。 私は、造船の未来が船を建造する新しい方法を受け入れると信じています。 私はそれを使用するためだけに技術を使用することを主張することはありませんし、造船業界もそうは思いません。 他のテクノロジとフィードバック ループの関係が原因で、指数関数的に向上しているテクノロジは数多くあります。 これは、私たちが今日行うことのあらゆる側面を改善するために使用できるより広い量の技術があることを意味します。
過去数十年の間に私たちが持っていた以上のものを変えるために私たちを駆動するいくつかの力があります。 新しい課題を解決する最善の方法は、現在どのようなツールを活用できるかを見る方法です。
私の次のいくつかのブログ記事では、造船の段階のいくつかを通過し、私たちが今から15年以上どのように働くかの可能性を示唆します。 私は造船の各段階で詳細に説明するつもりはないし、使用できる技術について詳しく説明するつもりはない。 この一連のブログ記事は、私が私の生涯で造船で達成できると信じている高いレベルのビジョンを共有することです。