業界全体で実装されている一般的な戦略は、デジタルツイン(船)を持つということです。 しかし、多くの企業は、デジタル戦略を使用して、現在の仕事のやり方を改善するという罠に陥っています。 価格だけで競争するだけの場合を除き、「コスト削減」に焦点を当てることは最適ではありません。
デジタル環境が、ビジネス全体で多くの価値のない活動を大幅に削減することは間違いありません。 しかし、コスト削減が 主な原動力 である場合は、 もはや存在しない世界のコストを最小限に抑える道を歩みます。
テクノロジーは、私たちがクライアントに提供している価値を再考し、変える必要がある新しい世界をテラフォーミングしています。 未来は現在の延長 ではないので 、純粋なコスト削減イニシアチブは短命です。
これは、プロセスを改善し続け、コストを削減するための技術を実装すべきではないというわけではありません。 主な焦点は、より多くの価値を追加し、競合他社からあなたを差別化し、その後、価値を加速できる領域を最適化することに焦点を当て続ける必要があります。
未来は現在の延長ではない
将来のビジネスが造船や船舶に取り組む道筋は不明です。 唯一の特定のことは、未来が現在のようには見えないことです。 本質的には、現在(現状)は全く異なる軌道上にあります。
自動車業界などの他のビジネスでは、すでに大きな混乱が見られます。 将来的には、ライドシェアリング会社/人が自動車の主な消費者になるかもしれません。 そうなれば、車から大切にしているものが完全に変わります。
このような変化は、造船を含め、あらゆる場所で起こり始めています。 人々が求めている価値は、顧客のビジネスの一部ではないものに対するエンドツーエンドのソリューションです。 例えば、ロールス・ロイスは、複数の貨物船のすべての機器を監視および管理するためのソリューションを提供することで、航空宇宙から出荷まで「パワー・バイ・ザ・アワー」戦略を拡大しています。 「AからBへのウィジェット輸送」を行う貨物船の運営者は、資産の確実な運用とパフォーマンスの向上という負担を軽減することに満足していました。 これにより、配送会社は顧客に付加価値を高める必要があります。
現在利用できるテクノロジは可能性を拡大しており、提供できる価値を大きく変えることができます。 したがって、コスト削減に焦点を当てたデジタル戦略を持つことは、他の方法であなたのビジネス価値を高めることができることを無視していることを本当に強調したいと思います。 これは、ポストデリバリーサービスを提供し、自律/半自律/無人船の将来をサポートするために必要な成果物を作成し、最小限のコストで顧客の変化を受け入れること、およびその他の多くの戦略を提供することです。
閉会のコメント
価格は常にあなたの顧客のほとんどのための考慮ですが、低価格はおそらくあなたが提供する 価値 ではありません。 効率だけでなく、価値を高める方法を常に見ることが重要です。
私たちは、長年の成功したベヒーモス企業を混乱させる多くの新しいビジネスで、世界が目の前で変化しているのを見ています。
私たちの多くは、私たちが会社のデジタル化を検討し、デジタルツインへの旅を始めたビジネス変革をすでに始めています。 これは間違いなくコストを削減しますが、もっと重要なのは、 私たちが前にできなかったことを行うことを可能にします。
未来は現在の延長ではなく、顧客が明日必要とする価値は、今日求めている価値とはなりません。
最初に値を作成し、2 番目に最適化します。