長年にわたり、SSIは複数のクライアントと協力して、ShipConstructor製品モデルの情報をCNCプロファイル切断、マーキング、曲げ加工機などの生産機械に接続してきました。 これらのソリューションは、通常、クライアントと接続先のマシンの現在の要件に合わせてカスタム開発されます。
このカスタム開発は即座に解決策を提供しましたが、いくつかのマイナスの下流の影響を与えました。 ShipConstructor の積極的な継続的な改善により、これらのカスタム統合は、最新のソフトウェアをサポートするために変更が必要とされるのが一般的でした。 これらの変更は、ShipConstructorの最新リリースが造船所に組み込まれる前に、庭でテストする必要がありました。
カスタム開発を維持するためのこの継続的な投資は、統合の総所有コストを増加しました。 ほとんどの場合、これらのカスタム開発をサポートするための余分なメンテナンスコストは、ワークフローを合理化することによって庭が受け取った利点を上回っていました。 そのため、メンテナンスコストはあっても、良好なROIを伴うビジネス上の意思決定は良好なままでした。
現実には、多くのクライアントがこの種の統合によって大きな利益を得ることができますが、それを実装するためのスキルとリソースが不足しています。 そのため、EnterprisePlatform製品スイートの一部として、本番マシンとの統合を追加しました。 私はあなたにこのブログ記事で統合の10,000フィートのビューを与えます。
背景
私たちは、ShipConstructorとCNCプロファイルマシンの間に成功した統合を作成するために、CNCプロファイリングマシン会社と協力する必要があることを知っていました。 いくつかの企業と話した後、我々はいくつかの理由で HGG と提携することを決めました, 1つは、我々は統合に興味を持っていた相互クライアントを持っていたということです.
SSIとHGGは戦略的なパートナーシップを結んでいますが、両社は他の様々なベンダーと協力しています。 SSIとHGGは、他社のCNCマシンとの将来の統合を可能にする汎用統合/インターフェースを作成することにコミットしました。
統合の目標
統合の目的は、プロファイルを生成するために必要なすべての情報を、できるだけ少ないユーザーの関与でCNCプロファイルマシンに渡すことができるというものでした。 これには、エンジニアリングチームとショップフロアのオペレーターからの関与が含まれていました。
サポートされている情報
外皮に沿った曲線のパスを持つプロファイルと、それらが詳細にすることができるさまざまな方法(パラメトリックエンドカット、ユーザー定義のトリム、切り抜きなど)を考慮すると、プロファイルは実際にはかなり複雑になる可能性があります。
統合で最初にサポートしたプロファイル機能は次のとおりです。
- エンドカット
- カットアウト/浸透
- トリム
- 逆曲げ線
- ピースマークマーキング
ShipConstructor と HGG の間の接続は、プロファイルパーツを作成するためにすべてのジオメトリ情報をサポートする必要がありましたが、追加の 2 つの機能も含めることにしました。
1. 精度制御マーク
プレート上のプロファイルの位置合わせには時間がかかることがあり、いくつかの製造上の問題の原因となります。 日本のヤードがプレート上のプロファイルを調整する時間を短縮し、同時に品質を向上させることに気付いたのは、 正確さコントロールマーク の使用でした(もちろん翻訳)。 これらの精度制御マークは、プロファイルとプレートにマークラインに垂直に配置されました。 これらのマークにより、作業員は、より少ない時間でプレート上のプロファイルを大幅に正確に整列することができました。
これらの精度制御マークのもう一つの使用は、あなたがヤードの別の場所のパネルに挿入されるプロファイルのカートリッジをロードするときでした。 つまり、カートリッジのプロファイルをプレートに挿入する方法を正確に揃える方法が必要になります。 これは、すべてのプロファイルが同じ長さである場合に簡単です。ただし、プロファイルの長さが異なる場合は、プロファイルを整列させるために精度制御マークを使用できます。
2. エッジ準備
私たちが含める必要があるもう一つのタイプの情報は、エッジの準備のベベリングをサポートすることでした。 これは、他のタイプのプロファイルよりも複雑な面取りを必要とするため、上記のようにHP(球根)プロファイルにとって特に重要です。
エンタープライズプラットフォームパブリッシャーLT製品を使用したワークフロー
シップコンストラクターとHGGの間で情報を交換する必要があるさまざまなワークフローがあります。
1. 公開(プッシュ)
これは、情報がエンジニアリングチームによって生成され、ヤードに配送される作業パッケージに含まれるワークフローです。
2. 消費 (プル)
これは、オペレータが現在の作業タスクのライブ ShipConstructor プロジェクトから情報を取得する状況です。 これにより、モデルで発生する一定の変更により、オペレータが情報が期限切れになる可能性が低くなります。
両方の状況をサポートするために、私たちはShipConstructor製品の知識を必要としない非常に直感的なグラフィカルユーザーインターフェイス(GUI)を作成しました。 このインターフェイスを使用して、ユーザーはユーザーが指定した条件で処理する必要があるプロファイルを選択します。 特定のパッケージに属するすべてのプロファイルをプッシュ/プルするようにシステムを簡単に構成できます。
結果
すでにクライアントに統合の結果を検証してもらい、生産施設で機能を使用しています。 統合でサポートされているすべての機能を使用しています。 私たちは、ShipConstructorとHGGを統合したい他のいくつかのクライアントと協力し続けています。
また、他のベンダーのCNCプロファイルマシンとShipConstructorを統合しているクライアントと協力しています。 現在サポートされている機能のサブセットを使用しています。ただし、結果は正の値になります。 このプロジェクトは、情報交換が全く変更されずに成功したので、ShipConstructorと他のCNCプロファイリングマシンとの間に再利用可能なインターフェースを作成するという当社の戦略が実際に機能することを証明しました。
閉会の挨拶
ShipConstructor 製品モデルに含まれる情報を活用することは、生産性を向上させる理想的な方法です。 ShipConstructor の MIM にすでに含まれている情報を再利用して CNC プロファイリングマシンを駆動することで、時間のかかるプロセスやエラーが発生しやすいプロセスを排除できます。
エンタープライズプラットフォームパブリッシャーLTを使用すると、カスタムコードを記述することなく、ShipConstructorとCNCプロファイリングの間にシームレスな交換を作成することができます。 これにより、2 つのシステムを接続する総コストとリスクが軽減されます。