ちょうど私が7クライアント訪問を持っていた5カ国への壮大な旅行から戻ってきました。 いつものように、私はこの旅行で多くのことを学びました、そして、それをすべて処理するのに時間がかかります。 しかし、明らかであったのは、企業がShipConstructorを「エンジニアリングツール」として見ているだけではないということです。 彼らはそれが本当に何であるかのためにShipConstructorを見ています:より大きな全体を作るために他の重要な製品と通信するために必要な重要な製品の 一つ 。
今回の旅行での会話のほとんどすべては、ShipConstructor の豊富な情報を組織の環境内の他のシステムと結びつける方法を含んでいました。 これは、ERP、PLM、PDMなどの一般的なエンタープライズツールに接続することを意味しますが、クライアント、下請け業者、その他の部門や利害関係者に必要なドキュメントを提供することも含まれます。
相互接続は、あるクライアントがこのトピックに関する 1 日の会議を開催し、すべてのテクノロジ パートナーを招待するという重要なテーマです。 SSI以外にも、CAD、PLM、ERP、さらにはワイヤレスモビリティプロバイダーに関わるすべての企業が参加しました。
クライアントが会社のビジョンとそれを達成するために 必要なものを 説明する日が始まりました。 彼らのビジョンは..まぁ。。。ビジョンとそれで非常に高尚なもの。 ビジョンが達成可能に見える必要がないので、これは実際には良いことだと思います。 彼らは自分たちのビジョンを達成するために何が必要かを正確に理解していませんが、特に彼らの文化に革新的な思考と重要な変化が必要であることを認識しています。 彼らはまた、資源、時間、お金への投資を要することを認識しています。 そうして初めて、彼らのビジョンは達成されます。
このクライアントは、事実上他のすべての組織と同様に、テクノロジ環境に対してフェデレーション アプローチを使用します。 組織の特定の領域に最適なソリューションを選択し、各ソリューション パートナーが協力して各ソリューションの機能を最大限に引き出す必要があります。 これが、彼らがすべての技術ソリューションプロバイダを部屋に集め、ドアをロックした主な理由でした。 (少なくとも彼らは私たちに食べ物を与えました!
参加者全員(競合他社を含む)の間で多くの良い議論があり、会議中に特定の課題を解決しなかったにもかかわらず、多くのネットワーキングと下地がカバーされていました。
テクノロジーパートナーのほとんどは、SSIに似たグローバル企業であり、クライアントやお互いにグローバルなトレンドを共有することができました。 この種の情報は、非常に大企業でさえ、業界や他の同様の業界を私たちほど見ていないので、ほとんどの企業にとって貴重です。 他の企業が同様の活動を行っていることを知っているだけでも、非常に有益です。
わずか2週間で、私はすでに他のテクノロジーパートナーといくつかの会話をしており、クライアントが今日よりも優れている短期的な非破壊的なアプローチを検討しています。 また、より長い目標と目的についても並行して議論が行われています。 しかし、大きな利益をもたらす非常に少ない努力で今行うことができる多くがあります。
閉会のコメント
他のテクノロジーソリューションプロバイダーとの幅広いミーティングなどに参加したのはこれが初めてで、将来のミーティングを楽しみにしています。 全体的に、この種のエンゲージメントはクライアントにとって成功したと思いますし、他の組織にも同様のことをすることを強くお勧めします。
私が言及したい唯一の警告は、常に技術プロバイダのソリューション間で重複することがあるので、各パートナーの役割を明示的に述べることが非常に重要です。 これが行われていない場合は、各パートナーが競合他社を置き換え、会議の目標から離れようとします