• 日本の造船会社のための戦略
2月 21, 2014
クライアントニュース


2014年2月11日、米国沿岸警備隊のオフショアパトロールカッター(OPC)を建設する競争は、ボリンジャー造船所、東部造船所、バースアイアンワークスの3人の入札者に 絞り込まれました 。 この段階に到達した3人の入札者を祝福し、最終的な勝者と協力することを楽しみにしていると言いたいと思います。 契約の要件の1つは、USCGへの船舶の配達が完了すると、造船会社はShipConstructor CAD / CAMソフトウェアと互換性のある建設モデルを提供しなければならないということですので、私たちは勝者と協力します。

OPC RFP文書 J-4詳細設計のための作業声明、段落085.5.2は、「3D製品モデルは、ShipConstructorまたは出荷コンストラクターに輸出可能なISO 10303ステップ準拠システムのいずれかで提供されなければならない」と述べています。

この要件の背後にある推論は、米国沿岸警備隊が船を建造するよりも維持する方が高価であることを認めているということです。 これまで、ほとんどの作業は建設費に重点を置いていますが、現在はライフサイクルメンテナンスに大きな注意が払われています。

その原則を念頭に置いて、SSIは沿岸警備隊と船舶のShipConstructor 海洋情報モデル に保管されているすべての部品とアセンブリに関する多くの情報について話し合いました。 USCGは、その後、船舶の維持に必要な計画と購入と修理作業を促進するために、この情報を持つことの実用的な利点を認めました。

新しいRFP要件は、国家安全保障カッター(NSC)と高速応答カッター(FRC)がすでにShipConstructorソフトウェアで構築されているため、米国沿岸警備隊にとって自然な進化です。 さらに、沿岸警備隊は、NSCおよびFRCプロジェクトの建設の進捗状況を確認するためにShipConstructorが生成した3Dモデルを使用しています。

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