• 日本の造船会社のための戦略
シホスレッドロックポスト

東部造船(当社の顧客)またはホーンベックオフショアにGoogleアラートを設定している場合は、様々なHOSMAX 310オフショアサポート船舶の打ち上げと配達後の打ち上げを見続けます。 東部造船のウェブサイトのカレンダーを見てみましょう:

ホーンベックオフショア
10隻のオフショア供給船

寸法:
最初(4)船舶:
292′ x 64′ x 24′-6″
その後(6)船舶:
302′ x 64′ x 26′
ディーゼル電動、Zドライブ、DP2
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ハル#201: HOS レッドドーン – 配信 06/2013
ハル#202: HOSレッドロック – 配信 10/2013
ハル#203: HOSルネサンス – 配信 11/2013
ハル#204: HOS リバーベンド – 配信 02/2014
ハル#205: ホス バイユー – 発売
ハル#206: HOSブラックフット – 発売
ハル#207: ホス ブラック ロック
ハル#208:ホスブラックウォッチ
ハル#209: ホスブラスリング
ハル#210: ホス・ブライアウッド

私たちが注目したいポイントは、伝えられるところでは、東部造船は、これらの船を飛び散らし、オンタイムで、予算内で提供し続けているということです。

私たちは、この成功のすべてのための信用を主張することはできません(これらの船はSSIのShipConstructorソフトウェアを使用して設計された詳細であったにもかかわらず)。

しかし、ShipConstructorが期限内に配信を奨励しているいくつかの機能に注意することは公正だと思います。

まず、製造スタッフが建設における「正しい最初の時間」の原則に従うことを可能にする組み立て図面の詳細のためのShipConstructorの比類のない機能があり、コストと時間のかかる手直しを避けます。 (9月に戻って、 我々は25%のビルド時間の削減を見た別の顧客マスタングマリーンについてのプレスリリースを発行します。

そして、ShipConstructorは「真の同時工学」を可能にする特別な「連想DWG」技術を利用しているという事実があります。 他の誰もこの技術を持っていません。 この革新的な技術についてもっと知りたいのであれば、 私たちはShipConstructorの概要 ページで見る価値のある興味深い書き上げがあります。

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