米海軍は私たちの未来を守ります。船コンストラクタはそれを構築するのに役立ちます! アメリカ海軍の45,000トンUSSアメリカ水陸両用強襲揚陸艦(LHA-6)は、ビルダーの試験に合格したばかりで、この船はSSIのオートデスクベースの造船ソリューションを使用してハンティントン・インガラス・インダストリーズによって設計され、建造されました。
SSIは、この巨大な船の建設にハンティントン・インガッズを祝福します。 長さ256mのアメリカクラスは中型空母に似ており、垂直/短距離離着陸(V/STOL)が可能です。
USSアメリカを構築するために、同社はSSIのShipConstructor CAD / CAMプログラムやその他のオートデスクアプリケーションに依存していました。 ShipConstructor ソフトウェア自体は AutoCAD の基盤上に構築され、造船プロセスの一部であるオートデスク製品ポートフォリオ内の他のプログラムとシームレスに統合されます。
オートデスク/ShipConstructor ソリューションの利点は、それが米海軍造船の標準となっています。アメリカ海軍と沿岸警備隊の船の圧倒的多数は、このソフトウェアを使用して構築されています。これには、アメリカクラスの水陸両用強襲揚陸艦、アーリーバーククラスイージスミサイル駆逐艦、独立と自由クラスリトラル戦闘艦、スピアヘッドクラスジョイント高速高速船、センチネルクラス高速応答カッター、レジェンドクラス海上保安カッター、Eクラフト遠征船、改良された海軍軽量システムが含まれます。
オートデスク/ShipConstructor ソリューションは、その「スケーラビリティ」のために、この幅広い防衛プログラムで成功しています。 企業は、ニーズに応じたレベルの技術を採用できます。 予算の規模、スキル、インフラストラクチャ、プロジェクトの種類やサイズが異なるクライアントに適しています。 造船サプライチェーンに関係するすべての組織は、オートデスクベースのソリューションを使用することでメリットを得ることができます。 これには、船舶修理施設や造船所、サプライヤー、下請け業者、オーナーオペレーター、設計代理店が含まれます。
業界標準のCAD/CAMソフトウェアがコミュニケーションとコラボレーションのための共通のプラットフォームをどのように形成しているかを調べるので、SSIとオートデスクに参加してください。 最新の技術を紹介し、造船エコシステム全体で活用し、生産性と競争力を高める方法を実証します。