アルバコアリサーチ株式会社(ARL)、3D製品モデリングと生産計画ソフトウェアShipConstructorの作成者は、同社の新しい名前を発表することを誇りに思っています: シップコンストラクターソフトウェア株式会社 (SSI).
アルバコアリサーチ株式会社(ARL)、3D製品モデリングと生産計画ソフトウェアShipConstructorの作成者は、同社の新しい名前を発表することを誇りに思っています: シップコンストラクターソフトウェア株式会社 (SSI).
「アルバコア・リサーチ社の15年間を経て、当社は元の社名を上回りました」と、共同創業者兼社長兼CEOのロルフ・G・エッター氏は言います。 「造船業界はShipConstructorを語り、それを反映したい」
「ここ数年、北アメリカだけでなく世界中で大きく成長しました。ShipConstructorは、米国第二層造船業界のソフトウェアの選択肢となり、その結果、国家造船研究プログラム(NSRP)といくつかの中小企業イノベーション研究(SBIR)助成金による2つの集中的な開発プログラムの資金調達が行われています。ノースロップ・グラマン・シップ・システムズや米国のギブス・アンド・コックス、アラブ首長国連邦のドバイ・ドライドックス、オーストラリア、米国のドバイ・ドライドックスなど、非常に尊敬され、認められた企業がShipConstructorをプロジェクトに信頼していることを誇りに思います」とエッター氏は付け加え、「世界中のShipConstructorユーザーの数は急速に増加しています」
ロルフ・G・エッター氏、シップコンストラクターソフトウェア社の共同創設者兼社長兼CEOは、アルバコアリサーチ株式会社からシップコンストラクターソフトウェア株式会社への変更を記念する文書に署名しました。
ソフトウェア開発は1989年にワンマン大学プロジェクトとして始まり、1990年にARLが設立されました。 ARLは、利用可能なPCベースの複合曲率プレート拡張プログラム「ShipCAM」を使用して、業界のリーダーとしての役割を急速に確立しました。 1996年、ARLは、現在、ストラクチャーモジュールとしてShipConstructorソフトウェアスイートの主要コンポーネントである「CAD-Link」のリリースにより、AutoCADベースの船舶生産ソフトウェアシステムに対する顧客のニーズに対応しました。 次の年に、ARLは、船舶の設計と生産のための非常に強力な3D製品データモデリングと生産計画ツールとなっているものに、より洗練されたソフトウェアバージョンだけでなく、追加のモジュールを開発しました – ShipConstructorソフトウェアスイート。 このスイートは、曲面プレート、構造、パイプ、HVAC、機器、NC処理などの機能を提供し、組立図面、パイプスプール、生産レポートなどの高度な生産ドキュメントも生成します。
共同創業者として、ロルフ・G・エッター氏は、1989年のワンマンショーから2005年には40人近くの会社に発展しました。 生産最適化のスペシャリストであるエッター氏は、現在の造船基準に疑問を投げかけ、造船作業を異なる角度から見るという同社のモットーに固執し、造船に関する問題に対する広い視野と可能な限り最良の解決策を確保する上で最も重要でした。 「何かが常に特定の方法で行われているからといって、必ずしもその方法が最も効率的な方法であるとは限りません」とエッター氏は言います。ShipConstructorは、多くのヤードを近代的で効率的な運用に変える上で不可欠であり、2001年には「造船所の生産性を高める」部門で海洋対数海洋功労賞を受賞し、当社のアプローチが機能することを認めました。
ソフトウェアの背後には、エネルギッシュで教育を受けたコンピュータ科学者とコンピュータエンジニアの非常に強力なチームがあります。 このチームのバックボーンは、チーフソフトウェアアーキテクトのダレン・ラーキンズ氏です。 「当社の開発チームは、最高レベルの製品開発と技術サポートを提供することに誇りを持っています。開発者に対する顧客のアクセシビリティのレベルは業界で比類のないものであり、すぐに専門家のフィードバックとソリューションを可能にします」とラーキンズ氏は言います。 「さらに、現在利用可能な技術を最大限に活用するためにソフトウェアを完全に書き換えることを恐れはありません。たとえば、Structure モジュールは現在、新しいデータベース駆動型リレーショナル オブジェクト モデル™(DDROM™)または 「スマート パーツ」テクノロジのパラメトリックのような機能を実現するために書き換えられます。
チームのもう一つの重要なメンバーは、1994年に学生としてARLに入社したシニアソフトウェアアーキテクトのジェイソン・パターソン氏です。 ジェイソンは、彼の優れたトレーニングコースと彼の患者と非常に知識豊富な技術サポートのために、多くのお客様に高く評価されています。 ジェイソンは、お客様の業務を円滑に運営し続けるために不可欠です。 2005 年に新しい品質保証チームが導入された後、パターソン氏は、ソフトウェア開発に関連するアーキテクチャ上の課題に関する広範な知識と経験に集中するために、トレーニングと技術サポートを控えています。 エリック・ディオンヌ氏は、彼の巨大な経験を持つトレーナーの役割を引き継いだ。 スティーブ・アイビソン氏と共に、ソフトウェア開発が造船業界のニーズに焦点を当てしていることを保証します。 これらの2つの造船の専門家は、造船の経験の50年以上を組み合わせます。
「お客様との緊密な連携は、日々の問題に対して可能な限り最善のソリューションを提供するために不可欠です」と、アイビソン氏は言います。 「私は造船所側のShipConstructorと長年協力してきましたが、今では別の視点から取り組むことに興奮しています。
現在、SSIは、シンガポールのアジア子会社オフィス、ARL Asia Pteを含む、40人近くの従業員と17人の現地代表を擁する急成長企業です。 株式会社オスカー・リー博士が率いるほか、パトリック・ケイヒル氏が率いる米国モバイルALの子会社、シップコンストラクターソフトウェアUSA社。
「今後も、STEP インタフェース、共通パーツカタログ(CPC)、プロジェクトの分割とマージに集中し、ShipConstructor の成長を続ける予定です。これらの機能は、より多くの柔軟性を提供し、多くのプレイヤーが同じプロジェクトで動作できるようにすることで、造船会社に利益をもたらします。また、電気パッケージの初期段階で、ウェルドマネジメントツールの開発を検討しています」とOetter氏は言います。 「ShipConstructorの継続的な成功と成長は、当社のチームにとって最も重要であり、私たちはお客様が成功し、成長することを可能にする機能を提供し続けるつもりです – 私たちのモットーに従って:私たちはお客様のために余分な海里を行く」