• 日本の造船会社のための戦略
11月 3, 2011
クライアントニュース

ShipConstructorソフトウェア(SSI)は、造船会社が航空宇宙、自動車、プラント産業から最先端の技術と技術を採用するのを支援しています。

作業者は 3D モデルをガイドとして使用してアセンブリを実行します。
作業者は、3D モデルをガイドとして使用してアセンブリを実行します。 「3Dデータによるリーン生産の向上」と「常也博

レーザースキャンは、測定および品質管理のためのプラント業界で長い間標準されており、ShipConstructorの顧客シグナルインターナショナルは、定期的に構築されたモデルとしてレーザースキャンにこの技術を使用しています。 レーザースキャナは最近、価格が30,000米ドルまで下がっており、オートデスクに拠点を置くShipConstructorなどのソフトウェアは、レーザースキャンから得られた点群を処理する際にAutoCADの高度化を活用することができます。

Shopfloor 3Dは、SSIが日本の自動車産業からコピーされるのを見て興奮しているもう一つの革新的なプラクティスです。 日本の教科書の付随する絵に示すように、3Dは、ターミナルを使用して3Dモデルを表示し、材料特性に関する情報を含む3Dモデルを表示する作業員によって、作業現場で使用されています。 ShipConstructorクライアントロイヤルハウスマン、オランダからの豪華なヨットビルダーは、その造船所で同様の練習を組み込んでいます。 生産スタッフは、ShipConstructorから簡単に出力される3D Navisworksモデルを見て飛行し、製造を支援します。

ポイント クラウドに重ね合わせたパイプ モデル
ポイント クラウドに重ね合わせたパイプ モデル。

SSIは、造船会社がさまざまな最先端技術を採用するのを助けるのです。 スケーラブルなソリューションはコスト効率が高く、企業は一歩一歩一歩テクノロジーとプロセスを変更できます。 例えば、ShipConstructorは比類のない2次元生産出力を持っていますが、3Dの使用を強調するイノベーターでもあります。

SSIはまた、CAD業界標準のオートデスクの巨額の研究開発予算を活用してイノベーションをサポートし、AVEVAなどの大手造船メーカーやオフショアCADベンダーの年間収益を小さくしています。 SSIはオートデスクのR&Dチームと協力して、さまざまなプロジェクトに取り組み、並列処理やクラウドコンピューティングなどのパワーを活用してCADアプリケーションのパワーと能力をさらに向上させています。 これらの進歩は、最終的にコストを削減し、造船の生産性を向上させます。

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